课程背景：
“质量是设计出来的”，“质量是制造出来的”，“质量控制的核心是持续改进”，本课程以全面质量思想为中心，以质量认识演进→质量全要素管理→质量全过程管理→质量全员参与为线索，循序渐进地展开对现代企业全面质量管理意识的宣贯。
在“质量认识演进”部分中，本课程以人类生产模式发展演变历程为纲，以实际生产生活现象为例，为学员层层剖析以顾客为中心的管理思想如何贯穿于企业管理的各个环节，如何通过品质提升超越竞争对手而实现企业超常规增长；课程同时将六西格玛管理思想、质量管理体系思想和现代企业客户关系管理思想按工业文明发展的脉络融入TQM的体系讲解中；
在“质量全要素管理”部分中，本课程以QFD质量功能展开的方法，通过互动方式引导学员对企业产品质量特性和经营质量特性进行层层展开
在“质量全过程管理”部分中本课程以过程化管理为基础，展开从目标到过程、从过程到职责的质量系统建设过程讲解；
在“质量全员参与”部分中，本课程以企业实际管理问题为例，引导学员学习QC手法的基本逻辑；
通过本课程学习，让学员初步了解TQM的基本思想，并为下阶段TQM落地实施学习打好基础。
课程收益：
● 理解完全竞争时代的品质思维，了解如何在管理系统策划，日常工作推进中实现以顾客为中心；
● 了解全面质量管理方法对打造一流产品和塑造一流的团队的意义，高层与中层管理者的关注和推动质量管理体系发展的重心；
● 了解现代质量管理模式下过程化管理方法，梳理清晰企业常见的顾客导向、支持与管理过程系统构成，各部门明确质量管理中对应采取的策略；
课程时间：2天，6小时/天
课程对象：企业领导、经理人员、生产质量现场工程师、工段长、班组长等生产质量相关人员。
课程方式：理论分解+案例分享+小组讨论+视频教学+个案分析
课程大纲
第一讲：认识质量意识变迁
1. 生产经营模式的四次转变历程
2. 古典管理理论的思想冲突与现实意义
3. 经验主义阶段质量控制
4. 质量分工阶段的品质控制
5. 数理统计阶段的品质控制
1）六西格玛管理思想的发展过程
2）质量管理体系标准的发展过程
6. 全面质量理念
1）CRM客户关系管理思想与TQM的联系
7. “质量”的基本定义
客户需求的三层境界：当然的需要、形式的需要、附加的需要
第二讲：TQM三全管理
一、TQM全要素管理
1.“产品质量”特性的定义与特性展开
研讨：学员企业产品质量特性定义与分解
2.“经营质量”特性的定义与特性展开
研讨：学员企业工业化管理水平自评
二、TQM全过程管理
1. 质量管理系统策划——过程化管理方法的六大要素
案例：从饭店投资见过程管理原理
2. 质量管理体系对品质保障过程的定义
质量管理体系对三类管理过程（顾客导向过程、支持过程与管理过程）的基本要求
3. 八项管理原则对质量管理体系的要求
4. 全面质量管理体系初阶建设过程
5. 全面质量管理体系高阶建设过程
案例：卓越质量管理模式的设计与体系发展
三、TQM全员参与管理
1. TQM持续改进的基本思路
2. 问题定义的冰山理论
3. 两类根本原因：过程原因与系统原因
案例：从火灾案例见TQM持续改进的思路
第三讲：制造业质量成本管理的困境
一、造型企业三大成本困局现状
1. 最主要的成本浪费：技术成本浪费现状
2. 最直接的成本浪费：人工成本浪费现状
3. 最隐形的成本浪费：资金成本浪费现状
二、技术成本浪费起因
1. 起因一：“死后验尸”“的质量控制模式
2. 起因二：不合理的工艺布置方式推高技术成本
3. 起因三：不合理的工艺布置方式推高技术成本
第四讲：全面质量管理产品实现策划
1. 技术质量控制策划——质量特性的控制
2. 产品质量特性QFD质量功能展开
3. 制造质量风险管理的基本方法
4. 产品与过程特性关联性分析
案例解析：某企业正交试验方法对质量特性识别的意义
课堂研讨：质量风险评估与改善原理
第五讲：品质改进互动研讨
根据企业典型质量问题，研讨如下内容：
一、问题描述
1. 起因与机理的描述方式
二、改善方向定位
1. 品质问题改善方向定位
2. 根据问题发生的现象定位
1）持续型
2）间歇型
3）突然型问题
3. 七大失误性原因排除
1）技能缺乏
2）技能不足
3）识别错误
4）故意导致
5）孤立疏忽
6）突发事件
7）负荷过高
4. 资源性与管理性问题区分——组间与组内误差识别
三、纠正措施设计
1. 纠正的逻辑顺序把握：严重性改善——发生度降低——探测能力提升
2. 针对4M1E的纠正要素展开
李科老师 生产管理专家
四川大学机械工程硕士
管理学讲师与高级咨询师
中国企业联合会特聘讲师
重庆市场监督管理局特聘专家
曾任：重庆宇通客车丨 事业部总经理
曾任：摩托罗拉（中国）丨质量经理
专业方向：现场管理、精益制造、计划物流、质量改善、班组管理、企业大学建设等
擅长领域：
【工业企业战略转型】李科老师对传统工业制造向工业服务转型有丰富的实践操作经验，擅于供应链价值体系重组，能有效帮助企业实现盈利能力突破；对工业企业经营定位具有独特理论，在工业品解决方案式营销模式建设方面成效卓著。
【生产管理技能训练】李科老师精心开发的《工厂精益化生产业绩突破技巧》、《5S与现场目视化管理》、《领导力与班组团队建设》、《PMC生产计划与物料管理》与《工厂问题分析与改善方法》等生产管理课程自2010年首次推出，即得到国内工业企业的一致推崇，至今已完成全国巡讲近千场，培训企业数千家。
实战经验：
★ 2007年入职重庆宇通客车有限公司，任生产质量总监，被誉为中国汽车业少壮派职业经理人代表；其间推动客车制造标准化现场管理模式，取得巨大成功，受到科技部万钢部长、重庆市黄奇帆市长等领导一致肯定，日本日立集团常务董事铃木先生评价为中国客车行业最规范的生产管理现场；2008年推进客车底盘精益化制造技术，帮助重庆宇通客车成为西部地区首家获得底盘生产公告的客车企业；至2009年李科老师帮助重庆宇通客车实现产销规模增长60%，创造了08年经济危机下客车行业唯一逆势增长的“重客现象”。
★ 2010年，李科老师挂职重庆恒通客车新能源事业部总经理，引入湖州微宏动力系统有限公司钛酸锂电池技术，组建重庆恒通电动客车动力系统有限公司，帮助恒通客车成为国内第一家掌握新能源客车核心快速充电技术的制造企业；为推动恒通牌新能源客车运营，李老师经过充分调研，提出恒通“从传统的产品制造厂向客车运营服务商转型”的战略规划，同步开创恒通“营运、充电、维护一体化服务”的体验式营销模式，并创造出“农客公交”、“景区公交”两大细分市场，使恒通牌新能源客车迅速在山东、安徽、四川、贵州、湖北等省市全面推进；至2014年，恒通动力系统公司从无到有累计实现销售近50亿元，使重庆市成为国内除北京、上海外第三个完成十城千辆新能源汽车推广应用的示范城市。
★ 2013年，有感于传统企业培训课程设置凌乱、关联性差；培训收益不持久；重理论轻实践，难以学以致用；培训目的不明，不能客观评价和不断改进等问题，李科老师首次在企业人才培养方式中引入以持续改善为导向的【问题学习】模式，在人才知识宽度和能力深度上构建3+3学习矩阵；
并以此为基础，帮助企业建设一个能独立运营、使培训效果立竿见影的企业人才培育大学；并使企业大学成为：
1、企业的人才摇篮
企业大学有独立于组织职级体系的人才档案机制和储备人才管理体系，为企业各职能板块培育、供给和跟踪人才使用；使组织内部实现能上能下、适者为先、才尽其用的高效用人机制。
2、企业的激励机制
企业大学为绩效管理体系提供业绩分析和改进提高的闭环支持；并通过内部宣讲和单点改善活动的开展为组织人才提供更丰富化的工作和更灵活的正激励手段。
3、企业的改进动力
企业大学全面跟踪企业经营各方面存在的问题或短板，并基于企业发展计划形成组织成员学习、转化和改善的配称方案，引导各职能业绩持续改进过程的实现。
主讲课程：
《班组一日管理》
《丰田精益化生产模式》
《现场6S与目视化管理》
《TWI一线督导管理技能》
《TPM全面生产维护管理》
《全员质量管理——TQM》
《PMC生产计划与物料管理》
《现场浪费发掘与工厂降本增效》
《QCC问题分析与创新质量改善》
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